“2017中國(guó)酒業(yè)百?gòu)?qiáng)”生產(chǎn)企業(yè)榜單揭曉對(duì)于中國(guó)酒行業(yè)來(lái)說(shuō),2017就像飛馳在鐵軌上的火車(chē),剛剛沖出一片崎嶇山區(qū),正加速駛向廣闊的平原。車(chē)速快了,車(chē)上的競(jìng)爭(zhēng)激烈依舊,除了已經(jīng)占據(jù)車(chē)頭的,沒(méi)有人甘心屈居目前的席位——站票想擠上坐票,坐著的想躺下,躺下的則堅(jiān)決捍衛(wèi)自己的臥席。然而一列火車(chē)只有那么多的席位,有新晉者,就必然有出局者,你追我趕,過(guò)去的一年,好不精彩。
白酒依然是這列火車(chē)上的大多數(shù),時(shí)刻上演著面對(duì)面的肉搏戰(zhàn)。一線名酒品牌再度復(fù)興,行業(yè)興衰看茅臺(tái)。市值超越“世界酒王”帝亞吉?dú)W,茅臺(tái)成為全球市值較高的烈性酒酒廠;2017年11月,茅臺(tái)單股股票突破700元,創(chuàng)食品飲料板塊新高,再一次向世人展現(xiàn)出了中國(guó)白酒的實(shí)力。過(guò)去一年,供求關(guān)系越來(lái)越趨于平衡,五糧液、洋河、劍南春、瀘州老窖、勁酒等各名優(yōu)酒從之前“控量保價(jià)”到如今逐步實(shí)現(xiàn)“量?jī)r(jià)齊升”;健康化、國(guó)際化、年輕化,一場(chǎng)一場(chǎng)的風(fēng)潮讓中國(guó)白酒逐漸放下“傳統(tǒng)”的包袱,在新時(shí)期下煥發(fā)活力;廠家、經(jīng)銷商、消費(fèi)者協(xié)調(diào)努力,實(shí)體與電商也日趨走向良性互動(dòng)。高端名酒的再度崛起加劇了次高端名酒的競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)也帶來(lái)了很多的機(jī)會(huì)。高端名酒車(chē)廂席位已滿,次高端名酒的車(chē)廂里尚有空余席位。從全國(guó)名酒到區(qū)域諸侯,再到地方豪強(qiáng),白酒無(wú)疑左右著行業(yè)大勢(shì)。 朝日啤酒退出中國(guó),讓位于青啤與復(fù)興;雪花換了新logo;百威英博也盯上了中國(guó)市場(chǎng),啤酒就像這列火車(chē)上帶著大件行李的旅客,體量大,前行困難,后退也不易,每個(gè)人都占據(jù)著自己長(zhǎng)久打拼得來(lái)的一席之地,表面上風(fēng)平浪靜表面之下則暗潮涌動(dòng),大佬們?cè)谧雷拥紫掳庵滞螅p裝赤膊的“精釀啤酒”也已經(jīng)開(kāi)始在大佬們的坐席之間游離。
歐洲諸國(guó)減產(chǎn),美國(guó)加州大火,張?jiān)3鰮羧虿季?,中糧長(zhǎng)城換帥,2017是中國(guó)葡萄酒行業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的一年,新生代的成長(zhǎng)速度驚人,依靠自己的優(yōu)勢(shì),寧夏中小酒莊聯(lián)盟開(kāi)始在全球范圍內(nèi)大放異彩?!皝y世也英雄”,從某種意義上來(lái)說(shuō),中國(guó)葡萄酒市場(chǎng)正在孕育世界知名的“英雄”。
一直屈居于這列火車(chē)尾部,向來(lái)低調(diào)的黃酒亦蠢蠢欲動(dòng),有奮起之勢(shì)頭,不愿意再偏安于江浙一隅,他們慢慢的湊到一起,三五成群,搞出點(diǎn)大新聞也許只是時(shí)間的問(wèn)題。
2017年已然過(guò)去,2018年的路徑清晰——前行者已經(jīng)為后者騰出更多的空間,而自下而上的動(dòng)力傳導(dǎo)已經(jīng)讓我們聽(tīng)到了車(chē)輪的轟鳴聲。對(duì)照榜單,找準(zhǔn)定位。這一年,你跟上行業(yè)發(fā)展的步伐了嗎?
自由容器
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